Stage 1 · Reprogramação ECU · Grande Lisboa

Stage 1 e reprogramação ECU na Grande Lisboa.

Mais resposta, binário e potência com uma calibração específica para a versão do teu motor e ECU. Antes de qualquer intervenção, o veículo é diagnosticado, a compatibilidade é confirmada e o ficheiro original é preservado.

4 avaliações, 5 estrelas no Google · Ver avaliações
Pedir orçamento para o meu carro Ligar · 925 635 052
Envia marca, modelo, ano e motorização. Compatibilidade e valor confirmados em menos de 2h.
Leitura da ECU por OBD com equipamento profissional de calibração num Renault
Grande Lisboa · Deslocação disponível
Stage 1

O que muda com um
Stage 1 bem feito

Uma recalibração deve melhorar a resposta do veículo sem tratar todos os motores como iguais. O ponto de partida é sempre a versão real do teu motor, ECU e software.

Mais resposta e binário
Melhor resposta ao acelerador e mais força nas recuperações, de acordo com a margem disponível no conjunto mecânico.
Calibração específica
O mapa é desenvolvido para a versão do motor, ECU e software do veículo. Não é simplesmente copiado de outro carro.
Diagnóstico antes de avançar
O estado do veículo é verificado antes da intervenção e qualquer anomalia relevante é comunicada antes de continuar.
Backup do ficheiro original
O software original é preservado antes da escrita para manter uma referência segura da configuração de origem.
Valor conforme veículo e ECU.
Orçamento gratuito após verificação de compatibilidade. Confirmação de valor em menos de 2h.
Verificar compatibilidade
Resultados reais

Stage 1 em veículos
já trabalhados

Exemplos reais da NovaTech Performance. Os ganhos variam conforme motorização, ECU, versão de software e estado do veículo.

Audi A3 Limousine 1.6 TDI trabalhado pela NovaTech Performance
Stage 1

Audi A3 Limousine 1.6 TDI

Original
110 cv
Stage 1
140 cv · 310 Nm
VW Arteon 2.0 TDI trabalhado pela NovaTech Performance
Stage 1

VW Arteon 2.0 TDI

Original
150 cv
Stage 1
185 cv · 400 Nm

Os valores apresentados referem-se a estes casos específicos e não representam uma promessa de ganho para todos os veículos. A estimativa é confirmada após identificação da motorização e ECU.

A diferença está no processo

ECU Bosch em bancada ligada ao FlexBox durante procedimento de leitura e escrita

Leitura em bancada quando a OBD não chega

Há centralinas que não permitem leitura pela ficha de diagnóstico, seja por bloqueio do fabricante ou por estado do módulo. Nesses casos a ECU sai do carro e é ligada diretamente em bancada.

É mais trabalho e é por isso que muita gente não o faz. Mas é o que permite resolver casos que uma oficina comum devolve sem solução.

Backup obrigatório antes de qualquer escrita
O software original é arquivado antes de cada escrita e o veículo pode ser reposto na configuração de origem.
Calibração específica por versão de motor
Cada mapa é desenvolvido para a tua versão de ECU e cilindrada. Nada é copiado de outros veículos.
Diagnóstico antes da intervenção
Nada avança sem análise prévia do estado do sistema. Erros pré-existentes são identificados e comunicados.
Sabes o que vai ser feito antes de decidir
Explico o que será feito, como, e com que resultado esperado. Nada avança sem a tua aprovação.
Possibilidade de reposição do software original
O backup preservado permite repor a configuração de origem quando necessário. A reposição do software original é um serviço à parte.
Suporte pós-serviço
Se surgir uma dúvida ou anomalia relacionada com a intervenção, tens acompanhamento técnico após o serviço.
Avaliações Google

O que dizem
os clientes reais.

Avaliações verificáveis diretamente no Google Business Profile.

M
Marcelo Tavares
BMW 123d · Stage 1

"Levei o meu BMW 123d para fazer Stage 1 e fiquei bastante satisfeito com o resultado. O carro ganhou muita vida, principalmente nas recuperações e aceleração. Nota-se claramente mais binário e uma resposta muito melhor ao acelerador. Além disso o atendimento foi impecável e deu para perceber que houve preocupação em fazer o trabalho da forma correta, não foi simplesmente ligar o computador e carregar um ficheiro qualquer. Recomendo sem dúvida."

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F
Fernando
Audi A4 · Stage 1

"Fiz um Stage 1 no meu Audi A4 e correu tudo muito bem. Nota-se diferença na condução principalmente nas recuperações. Serviço profissional, sem pressas e com atenção aos detalhes. Recomendo."

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P
Pedro Gonçalves
Mini Clubman D 1.6 · Stage 1

"Tenho um mini clubman d 1.6, foi feito um stage 1 e ficou muito mais potente, sente-se tanto em baixas como em altas, muito satisfeito com o resultado"

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J
Jorge Senica
Audi Q7

"Serviço 5 estrelas. Atendimento profissional, explicaram todo o processo antes do trabalho e o resultado superou as expectativas. O carro ficou muito mais agradável de conduzir, com mais resposta e mantendo um funcionamento suave. Recomendo a quem procura um serviço de qualidade e confiança. Voltarei sem dúvida!"

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Como Funciona

Do diagnóstico à escrita
em 4 passos.

01

Diagnóstico inicial

Com o veículo presente, é feito um diagnóstico para confirmar se está em condições de ser reprogramado. Os erros existentes ficam registados e qualquer anomalia relevante é comunicada ao cliente antes de avançar.

  • Verificação do estado do veículo
  • Registo dos erros pré-existentes
  • Informação ao cliente antes da intervenção
02

Leitura da ECU

É feita a leitura do ficheiro original da centralina pelo método adequado ao veículo, através de OBD ou em bancada quando necessário. O ficheiro original é preservado antes de qualquer alteração.

  • Leitura por OBD ou bancada
  • Identificação da versão de software da ECU
  • Ficheiro original preservado como backup
03

Calibração do mapa

O ficheiro original é analisado e calibrado de acordo com a motorização, a configuração do veículo e o objetivo pretendido. São alterados apenas os parâmetros necessários, respeitando as margens de segurança mecânica e eletrónica.

  • Calibração específica para a versão do motor e ECU
  • Ajustes orientados ao objetivo do cliente
  • Margens de segurança preservadas
Equipamento profissional ligado ao veículo durante o processo de calibração ECU
04

Escrita na ECU

Depois da calibração, o ficheiro é escrito novamente na centralina utilizando o procedimento adequado ao veículo. No final é feita uma verificação do sistema para confirmar que a intervenção foi concluída corretamente.

  • Escrita pelo método adequado à ECU
  • Backup original preservado
  • Verificação final do sistema
Validação de desempenho

Resultados que podem ser medidos.

Em veículos e condições adequadas, a evolução do desempenho pode ser validada através de GPS de alta precisão, comparando tempos de aceleração antes e depois da calibração.

Assim, a diferença pode ser demonstrada em condições reais, para além da simples sensação ao volante.

GPS de alta precisão Comparação antes / depois Quando aplicável
Outros serviços

Outros serviços de ECU
e diagnóstico

Além de Stage 1, realizo intervenções técnicas em sistemas de gestão eletrónica e diagnóstico avançado, sempre após identificação do veículo e avaliação do caso.

Soluções para Sistema EGR
Intervenção técnica sobre o sistema de recirculação de gases de escape. Indicada para veículos com histórico de entupimento recorrente, perda de resposta ou falhas frequentes no sistema EGR.
motor mais limpomaior durabilidade
A partir de €100
Verificar compatibilidade
Soluções para Filtro de Partículas
Intervenção técnica sobre o sistema DPF/FAP. Indicada para veículos com filtro entupido ou danificado, contexto off-road e uso industrial. Elimina regenerações forçadas e alertas associados a falhas no sistema.
off-road / industrialsem regenerações forçadas
A partir de €90
Verificar compatibilidade
Sistema SCR / AdBlue
Intervenção técnica sobre o sistema de redução catalítica seletiva (SCR). Resolve falhas recorrentes de bomba, sensores e nível que colocam o veículo em risco de imobilização por avaria no sistema.
resolução de falhas SCRsem imobilização
A partir de €90
Verificar compatibilidade
Diagnóstico Eletrónico Avançado
Análise completa de todos os sistemas eletrónicos do veículo: erros ativos, histórico de falhas, leitura de sensores e atuadores fora de especificação.
diagnóstico completotodos os sistemas
A partir de €60 · Valor abatido em qualquer intervenção subsequente
Marcar diagnóstico

Perguntas frequentes

A legalidade depende do tipo de intervenção e do uso previsto para o veículo. Algumas alterações ao software da ECU podem afetar a conformidade com os requisitos de emissões e inspeção periódica (IPO). Recomendo que cada cliente analise a sua situação antes de avançar. Para qualquer dúvida, pede esclarecimento via WhatsApp. É gratuito e sem compromisso.
Sim. O backup do software original é executado antes de qualquer intervenção, sem exceções. O ficheiro é guardado em segurança e o veículo pode ser reposto na configuração de origem posteriormente. A reposição do software original é um serviço à parte.
A maioria das intervenções demora entre 1 a 3 horas. Intervenções combinadas ou tecnicamente mais complexas podem requerer mais tempo. O prazo estimado é sempre comunicado antes de confirmar a marcação.
Trabalho com Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Opel, Ford e pickups diesel. Antes de qualquer compromisso, verifico a compatibilidade técnica do teu caso: marca, modelo, versão de motor e ECU. Se não for viável, digo-o claramente. Envia os dados pelo WhatsApp, a verificação é gratuita.
Sim. Atuo na Grande Lisboa e tenho disponibilidade para deslocação na área metropolitana. Partilha a tua localização e confirmamos a solução mais prática.
Sim. Todas as intervenções incluem garantia técnica. Caso surja qualquer anomalia diretamente relacionada com a intervenção, é resolvida sem custos adicionais. O suporte pós-intervenção está sempre incluído.
Não. O orçamento é completamente gratuito e sem compromisso. Respondo em menos de 2 horas (Seg a Sáb, 9h às 18h). O valor apresentado é sempre o valor final, sem adicionais.
Sim. Se quiseres referências de clientes finais ou de oficinas parceiras, pede diretamente pelo WhatsApp. Prefiro que avances com confiança, ou que não avances.

Onde trabalho

Grande Lisboa e área metropolitana.

Zona de atuação principal
Grande Lisboa · Deslocação disponível na área metropolitana
Horário
Segunda a Sábado · 9h às 18h
Orçamentos respondidos em menos de 2h
Concelhos com cobertura regular
Lisboa Odivelas Loures Amadora Sintra Cascais Almada Setúbal
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Contacto direto
925 635 052
Para Oficinas

Parceria técnica
para mecânicos e oficinas

Se tens clientes com problemas de ECU, calibração ou eletrónica avançada fora do alcance do teu equipamento, posso ser o teu técnico de referência na Grande Lisboa. Tu ficas com o cliente, eu resolvo o problema técnico.

Diagnóstico eletrónico num Volkswagen com equipamento profissional de diagnóstico
Resposta técnica rápida. Orçamento para o teu cliente em menos de 2h
Trabalho em segundo plano. A relação com o teu cliente permanece intacta
Condições dedicadas para volume de trabalho recorrente
Cobertura na Grande Lisboa com possibilidade de deslocação
Parceria técnica

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Indica o nome da oficina, localização e o tipo de casos ECU que aparecem com mais frequência. Respondo com proposta específica.

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